空间强过汉兰达,2.5L+四驱,跌至15万的途达却被市场埋没
1、途达在空间方面的表现并不比热门SUV差，作为家用车来说具有一定优势。座椅的档次稍微差了一点 ，使用皮料包裹 ，柔软度适中，不过长时间久坐可能会有些不舒服 。好在后排的空间足够宽敞 ，乘客可以随意躺在座椅上休息 。
2 、空间方面 ，日产途达的车身长宽高分别为4882mm 、1850mm、1835mm，轴距长度为2850mm ，空间相比较汉兰达 、途观L这样的中型SUV还要宽敞一些。
3 、据了解 ，目前日产途达2020款 5L XL Upper 自动两驱豪华版有着6万的优惠，原本其指导价格为198万，优惠完后裸车价为138万 ，对比汉兰达、途观L这些同级热门车型的话 ，性价比还是很不错的 。作为日产旗下的一款硬派越野SUV，途达可以说是“廉价版”途乐 ，在越野性能上有着很高的造诣 。
4 、四驱系统：采用分时四驱 ，配后桥差速锁，支持电子限滑。但参考纳瓦拉皮卡评测 ，缺少轴间和轮间锁止结构时 ，交叉轴脱困较吃力，途达或需改进 。内饰与空间内饰材质：中控台为全黑内饰 ，日产家族风格 ，但全塑料装潢缺乏高级感，摸起来硬邦邦 ，与十几万车型相比无优势 。
5 、要知道途达是一款越野SUV ，它采用的是非承载式车身结构，高底盘加上分时四驱系统和后桥差速锁等配置，它的实力一点也不弱于丰田汉兰达。而且新款途达在配置上也得到了进一步提升 ，中控屏采用了9英寸触控屏 ，配备了日产智联系统，支持语音控制、全时导航、车载wifi等功能。
6 、026款日产途达在多场景下表现呈现差异化特征 ，硬派越野与家用需求平衡中存在优势与局限 ，具体表现如下：空间与实用性：应急够用，长途舒适性不足途达四驱版车长优势带来第三排两指膝部空间 ，可短途容纳170cm乘客 ，后备箱容纳两个20寸登机箱，满足轻度载物需求 。
最高车速为165Km/h,日产途达综合性能表现如何?
1 、在动力方面 ，2020款 日产 途达搭载的是一台代号为QR25的5L自然吸气四缸发动机 ，传动系统配备了6挡手动和7挡手自一体变速箱，最高车速达到165Km/h 。从配置来看 ，这样的搭配很适合越野车 ，为机械稳定性提供了一个很好的基础。
2、途达的最高车速为165km/h 。途达作为一款中型SUV，其性能表现非常不错 。虽然它的最高车速并不是市场上最快的，但在日常驾驶中 ，途达的动力表现足够满足大部分人的需求。途达采用的是前置四驱系统 ，搭载了一台5升的发动机，最大功率为193马力 ，驾驶起来非常稳定 ，加速表现也非常出色 。
3 、途达2020款5LXV自动四驱旗舰版配备488LL4发动机，发动机最大功率142kW ，峰值扭矩是245牛·米 ，匹配7挡自动变速箱，最高车速为165km/h ，工信部综合油耗为6L/100km 。配置方面 ，途达配备了主动刹车/主动安全系统 、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。
4 、途达2020款5LXLUpper自动四驱豪华版配备了488LL4发动机，发动机最大功率142kW ，峰值扭矩为245牛·米 ，匹配7挡自动变速箱，最高车速165km/h 。配置方面，途达配备主/副驾安全气囊 、前/后排头部气囊、胎压报警等四项安全性配置 。
5 、途达2020款5LXV自动两驱智享版配备了488LL4发动机 ，发动机最大功率142kW ，峰值扭矩245牛·米，匹配7挡自动变速箱 ，最高车速165km/h ，工信部综合油耗为2L/100km。功能配置方面，途达配备了主/副驾安全气囊 、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置 。
全新途达来了,尺寸不输普拉多,四驱+7座,真香?
车身尺寸方面 ，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm ，离地间隙为243mm，相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升 ，而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平 。而且最重要的一点是终于有了7座版本 ，座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力 ”座椅。
性价比优势：途达在越野性能上接近普拉多等高端车型，但价格更低 ，且配置更丰富（如胎压监测 、车联网系统） 。其分时四驱系统在复杂路况下表现可靠 ，适合轻度至中度越野场景，落地价控制在20万元以内，进一步降低了硬派SUV的门槛 。
目前国内生产的日产途达仅仅提供5座配置 ，这也算是一个软肋 ，毕竟按照日产途达的轴距完全可以安装三排座椅，所以这次海外版本全新日产途达提供了7座版本 ，第3排乘客腿部空间相当宽敞。而且后两排座椅支持模块化完全放平 ，如果两个人开车出去自驾游，可轻松形成气垫大床 。
外观上途达延续了日产最新的家族式设计语言 ，前脸采用了大尺寸的倒梯形进气中网 ，内部进行了熏黑处理，搭配家族式的U型宽厚的镀铬条 ，整体辨识度极强 ，两侧造型犀利的分体式大灯组与中网相连，由于它的接近角度较大 ，所以整体看起来有种抬头的姿态 。
日产途达在车身尺寸和轴距上都和普拉多相近 ，甚至比普拉多还要大一点点，而且途达搭配了硬派越野车的大梁并配有分时四驱系统以及后桥差速锁系统，光差速锁这项功能就比普拉多要来的实在 ，并且价格不及普拉多的一半 ，这硬实力听着就让人心动。
途达的尺寸与普拉多相当，线条硬朗 ，肌肉感十足 ，散发出硬派越野的气息，设计上汲取了日产家族的精髓 。性价比与市场定位：部分消费者认为途达在价格上并不具备优势 ，且其市场定位和分销策略（由郑州日产和东风日产联合销售）备受争议 。购车者需根据自身需求判断其性价比。
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希望本篇文章《日产途达论坛汽车之家/日产途达2022款》能对你有所帮助！
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本文概览：空间强过汉兰达,2.5L+四驱,跌至15万的途达却被市场埋没 1、途达在空间方面的表现并不比热门SUV差，作为家用车来说具有一定优势。座椅的档次稍微差了一点，使用皮料包裹，柔软...