6座MPV宝骏360怎么样?车主分享开了半年后的用车感受
1、当时了解到这款车的数据参数 ，让我心动的就是8速CVT变速箱和油耗 ，实际体验就是真的平顺好开，高速跑起来加上开着空调算下来百公里油耗也就在6L左右 ，是真的省油 ，7万级别可以有这样的表现真的是很惊喜了。
2 、宝骏360的质量表现良好，尤其在家庭实用性 、空间设计、燃油经济性和驾驶平顺性方面表现突出，以下为具体分析：外观与内饰设计外观辨识度高：六角大嘴前进气格栅搭配星辉点阵设计 ，视觉上显得高档；悬浮式车顶设计增添了运动与科技感 ，车身简约耐看，整体辨识度强 。
3 、作为6座MPV ，宝骏360的车身尺寸还是很不错的 ，线条流畅舒服，车顶是悬浮设计 ，很有质感并且运动气息十足 。说到底 ，宝骏360的颜值，征服了我一家人！内部很用心 ，六座空间很大很实用 说起宝骏360内部 ，我同样满意。我的宝骏360 CVT有 8英寸悬浮式中控，很帅气还好用 ，科技感也是蛮不错的 。
4 、第2 ，实用至上的配置居多，虽多为小处设计，但相当贴心 ，比如后两排都有USB充电口 ，还有12V电源，在智能手机不离身的时代 ，充电问题的解决很关键；再比如 ，宝骏360有一些储物暗格和挂钩，很有家用的生活氛围 。宝骏360的6座设计 ，是为三代同堂的“2+2+1或2+2+2 ”大家庭量身打造的。
5、运动感十足 ，即便是用作家用车，现代年轻人想要的潮流感 ，宝骏360也都能通通给到位。
6、满意的地方1：空间大 其实很多人选六座车就是为了全家出行空间够大 ，光看宝骏360的数据：长宽高4615/1735/1660mm，轴距2750mm ，还不如B级车的轴距长 ，比对车型的时候很容易把它pass 。但因为是MPV的设计，所以不管是整体内部空间还是后排头部空间，都不会像轿车那样后溜压缩空间 。
宝骏360哪一年最耐用
宝骏360的耐用性与年份关系可从以下维度分析 ，综合来看2019款及2021款表现更稳定 ，是耐用性较高的选择。
从耐用性角度来看，宝骏360可能更适合 。以下是具体分析：技术更新与配置：宝骏360作为2018年推出的新车 ，在技术更新和配置方面可能更具优势 ，这有助于提升车辆的耐用性和使用体验 。市场反馈：从市场反馈来看，宝骏360的口碑和评价相对较好 ，这也从侧面反映了其耐用性可能更优。
答答点评：大空间 、高性价比 、皮实耐用都是 宝骏360的优点 ，较低的售价也不会给购车者造成压力 。在相同的价格区间，宝骏360的底盘质感要略胜一筹 。作为一台家庭用车 ，多变的空间使它可以满足多种用车场景。11月19日 ，上汽通用五菱旗下的2021款宝骏360正式上市 。
车主四：宝骏360 2019款 5L CVT精英型；现在百公里综合油耗8L左右，不同道路环境 ，行驶出来的油耗数据是不一样；在乡下的小路上行驶 ，油耗大致在5L左右，在高速上行驶时，油耗在5L左右 ，在市区里面行驶 ，油耗就有5L左右 。
动力方面，新款宝骏360提供5L+6MT？、5L+CVT两种动力组合 ，和老款车型保持一致 ，5L自然吸气发动机分两种调教，最大功率分别为73kW（99Ps）和77kW（105Ps） ，最大扭矩分别为143N·m和135N·m。百公里综合油耗手动版为3L 、CVT自动版为9L 。
宝骏360质量怎么样?
1 、故障率表现根据车质网数据 ，宝骏360的投诉量较少，仅15起 ，表明其整体质量稳定性较高 ，故障率处于较低水平 。已曝光的故障主要集中在天窗漏水和车身有色差两类问题，属于局部工艺缺陷 ，未涉及核心部件（如发动机、变速箱等） ，对日常使用影响有限。
2 、宝骏360的耐用性与年份关系可从以下维度分析，综合来看2019款及2021款表现更稳定，是耐用性较高的选择。
3 、宝骏360在正常使用和科学养护下耐用性表现良好 ，核心部件可靠性较高 ，但需注意部分细节问题 。具体分析如下：核心部件耐用性突出发动机寿命长：其5L自然吸气发动机设计寿命达30万公里，柳州地区出租车司机实测最高跑至40万公里 ，证明发动机在长期高负荷使用下仍能保持稳定性能 。
4、天窗漏水。车身有色差 。新车内饰异味比较大 。内饰用料差。动力弱 ，油耗高 。生锈问题严重 。配置缺失严重。轮胎尺寸太小，比例失衡 。安全性太差 。空间小 ，油耗高。
5 、此外 ，内饰用料的质量也值得关注，若用料差 ，不仅影响美观 ，还可能影响乘车舒适度 。动力方面，宝骏360全系搭载5L发动机 ，最大功率82Kw ，峰值扭矩147Nm，虽然能够满足日常驾驶需求，但动力较弱且油耗较高 。此外 ，生锈问题 、配置缺失、轮胎尺寸和比例失衡等问题也值得关注。
6 、宝骏360的质量表现良好 ，尤其在家庭实用性 、空间设计、燃油经济性和驾驶平顺性方面表现突出，以下为具体分析：外观与内饰设计外观辨识度高：六角大嘴前进气格栅搭配星辉点阵设计 ，视觉上显得高档；悬浮式车顶设计增添了运动与科技感 ，车身简约耐看，整体辨识度强。
宝骏360十大缺点
天窗漏水 。车身有色差 。新车内饰异味比较大。内饰用料差 。动力弱 ，油耗高 。生锈问题严重。配置缺失严重 。轮胎尺寸太小 ，比例失衡 。安全性太差。空间小，油耗高 。1宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车 ，宝骏360在动力方面全系只搭载了5L发动机 ，最大功率82Kw，峰值扭矩147Nm 。
例如 ，天窗漏水、车身存在色差 、新车内饰异味较大等 ，这些都可能影响驾驶体验和心情。此外，内饰用料的质量也值得关注，若用料差 ，不仅影响美观 ，还可能影响乘车舒适度 。动力方面，宝骏360全系搭载5L发动机 ，最大功率82Kw ，峰值扭矩147Nm，虽然能够满足日常驾驶需求 ，但动力较弱且油耗较高 。
故障率表现根据车质网数据 ，宝骏360的投诉量较少，仅15起 ，表明其整体质量稳定性较高 ，故障率处于较低水平。已曝光的故障主要集中在天窗漏水和车身有色差两类问题，属于局部工艺缺陷 ，未涉及核心部件（如发动机 、变速箱等） ，对日常使用影响有限。
年宝骏360的通病主要包括发动机抖动、制动系统故障 、电子设备故障以及悬挂系统异响等问题 。发动机抖动是一个比较常见的问题，可能的原因包括火花塞和点火线圈的异常 。如果遇到这种情况，建议及时检查并更换相关部件。制动系统故障也是车主们反映的一个问题 ，表现为刹车变软或有异响 。
宝骏360这款车 ，虽然整体性能不错，但也存在一些通病 ，车主们最怕的三个原因包括：变速箱问题：变速箱内部的齿轮 、轴承等部件可能会出现磨损或损坏 ，导致异响或换挡不顺 。若不及时处理，可能会影响驾驶体验和安全性。
二手宝骏360是否值得买 ，取决于个人的需求和预算 。从产品力来看 ，宝骏360的优缺点非常鲜明：优点：空间实用：2750mm轴距加上2+2+2座椅布局，使得第三排能勉强坐下成年人 ，比同价位的7座SUV更实用 ，尤其适合二三线城市的二胎家庭 。
宝骏360治不好的通病
1、可能原因：悬挂部件松动或损坏。解决方案：检查悬挂系统各部件，进行紧固或更换损坏零件 ，以消除异响 。此外 ，还有一些与车辆仪表盘上显示的故障符号相关的问题，如电瓶电量不足 、启动马达故障 、油路堵塞等 。这些问题通常会在仪表盘上显示相关符号，提醒驾驶员及时检查和维修。总的来说 ，宝骏360的故障并非无法治愈 ，关键在于及时发现问题、正确诊断并采取有效的维修措施 。
2 、年宝骏360的通病主要包括发动机抖动 、制动系统故障、电子设备故障以及悬挂系统异响等问题 。发动机抖动是一个比较常见的问题，可能的原因包括火花塞和点火线圈的异常。如果遇到这种情况 ，建议及时检查并更换相关部件。制动系统故障也是车主们反映的一个问题 ，表现为刹车变软或有异响 。
3 、宝骏360这款车，虽然整体性能不错 ，但也存在一些通病 ，车主们最怕的三个原因包括：变速箱问题：变速箱内部的齿轮 、轴承等部件可能会出现磨损或损坏，导致异响或换挡不顺 。若不及时处理 ，可能会影响驾驶体验和安全性。
4、原因分析：变速箱设计通病：宝骏360的CTF25变速箱有高温的通病 ，这可能会导致P170998油温过高，进而引发锁档不升档的问题 。散热系统故障：cvt变速箱过热可能由散热系统故障引起 ，如散热器堵塞、风扇不工作等 ，导致变速箱油液无法正常散热 。油液问题：变速箱油液变质 、不足或选用不当也可能导致变速箱过热。
5 、隔音差：时速80km/h后胎噪明显 。内饰材质不佳：硬塑料多 。AMT变速箱顿挫感强：影响驾驶体验。购买注意事项：看车龄：2018-2019款部分车型存在转向机异响的通病，2020款后品控更稳定 。
6、不过因缺少单向离合器结构导致CVT在降档时总会出现顿挫，第一次顿挫是带档滑行时变速箱明显的拖拽感 ，第二次顿挫是变速箱制动感消失瞬间车辆产生的冲击 。
本文来自作者[hnquku]投稿，不代表瞿酷号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.hnquku.cn/jsfw/202603-4209.html
评论列表（4条）
我是瞿酷号的签约作者“hnquku”！
希望本篇文章《宝骏360十大忠告(宝骏360 汽车)》能对你有所帮助！
本站[瞿酷号]内容主要涵盖：技术领域,资源整合,技术服务,基因编辑,合成生物
本文概览：6座MPV宝骏360怎么样?车主分享开了半年后的用车感受 1、当时了解到这款车的数据参数，让我心动的就是8速CVT变速箱和油耗，实际体验就是真的平顺好开，高速跑起来加上开着空调...