420匹,550牛米,4.2秒破百,实测低调至极的奥迪S6
相信我，在我拍摄这台奥迪S6之前 ，我从来没有见过S6的实车 。
值得一提的是 ，现款奥迪S6仍为2018款的车型，并且由于它是属于欧5的排放标准 ，因此目前属于停售状态 。
我今天开着这台S6穿行在市区很长时间 ，这台S6的存在感几乎为0，回头率几乎为0。即使停在红绿灯的第一位 ，也没有任何一台车打算挑衅这台420匹马力的怪兽 。我想这就是S6存在的价值 ，日常驾驶中，只会出现S6主动出击的情况 ，而绝对不会给任何车辆挑衅的机会 。
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对于刚才说的三款车 ，只有福克斯的起步排量是8L，而卡罗拉和朗逸的入门排量都是6L。再加上当时福克斯有着不小的优惠，这款两厢的8自动时尚型在当时的指导价是149万 ，终端的优惠有10000块钱 ，所以最终我买车的价格是149万，因此就敲定购买一台福克斯了 。
510匹的Stelvio四叶草,爆发力惊呼“恐怖 ”,每一处细节都垂涎!_百度...
1、也让我亲身体验到了510匹马力有多么的恐怖 ，这个在后面动态体验的部分会详细说到 。 先来说说四叶草版本的Stelvio有什么特别之处吧。最明显的当然是叶子板上的四叶草标识了 ，另一个不同就是前后杠的空气动力学设计，以及发动机盖上面的散热孔 。虽然有着非常大尺寸的散热器和通风孔 ，但是四叶草版本的Stelvio依旧显得比较低调 。
2 、它与Giulia 四叶草共享发动机和Giorgio平台 ，9T V6发动机出自法拉利门下，510匹马力性能出众 ，0-100km/h加速仅需8秒。Stelvio 四叶草使用了和Giulia 四叶草相同的9T 发动机 ，采用90°夹角的V6布局。
3 、甚至连悬架都用上了铝材，但即便如此 ，要打造这样一台硕大的SUV ，Stelvio四叶草的整备质量还是超过了8吨，对于赛道中的动态和极限的操控，这般身材和体重给Stelvio提出了不小的挑战 。
4、rel=nofollow noopenerhttps：//club.autohome.com.cn/bbs/thread/85f43bf959abab38/88213086-html 【晓晓评车】献礼阿尔法罗密欧110周年 ，试510匹的stelvio四叶草 https：//club.autohome.com.cn/bbs/thread/493affb41a4b72ad/88323094-html 【晓晓评车】外貌协会 ，行走姿态 。
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