全新别克英朗来了,1.5L自吸四缸+6AT变速箱,值得拥有!
1 、全新别克英朗来了，大家最关心的还是别克终于换回了5L四缸发动机 ，国内消费者对于小排量三缸涡轮发动机还是不太能接受 ，天生的结构容易导致顿挫抖动，而换来的只是一点点的燃油经济性 。
2 、动力稳定：5L四缸自然吸气发动机（最大功率83kW/113匹马力 ，最大扭矩141牛米）搭配6AT变速箱 ，动力输出平顺，性能稳定可靠 ，百公里加速实测最快19秒 ，满足家用需求 。油耗适中：综合百公里油耗7-8升，与同级别国产车相当 ，燃油经济性处于可接受范围 ，长期使用成本较低。
3、此次新款别克英朗搭载的是一款最大功率为113马力（83千瓦），峰值扭矩为141牛·米的5L四缸发动机，算是一款符合车型定位的发动机 ，匹配的是6速手自一体变速箱 ，整体来看表现依旧是以家用为主，而且从油耗方面也可以看出实际或许真的就是如此 ，毕竟官方给出的综合工况百公里油耗为9L 。
4 、021款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外 ，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统 。5L自然吸气发动机最大功率113马力 ，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力 ，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。
5 、别克英朗的三大件表现具有一定的市场定位特点，整体符合家用车需求 ，但存在不同配置的差异 。发动机表现 动力选项：英朗提供5L自然吸气和3T涡轮增压两种发动机 。
6、首先 ，从发动机方面来看，别克英朗搭载的是5L自然吸气发动机 ，匹配6速手自一体变速箱。这款车采用前驱模式 ，配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。其中，5L DVVT四缸发动机的最大功率为83kW，最大马力为113匹 ，峰值扭矩为141N·m ，最高时速可达到180km/h 。
2021款别克英朗实车到店,轴距2640mm,配ESP,最高优惠3.9万!
021款别克英朗的外观上比较大方，飞翼式的进气格栅辨识度很高 ，中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条 ，汽车的前大灯组比较饱满，LED日间行车灯是有配备的 ，点亮之后的视觉效果很不错 ，汽车的前保险杠很扎实。汽车的侧面车身比较扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的变化 ，多幅式的轮毂很大方。
别克英朗（预算5-6万元）推荐理由：别克英朗以其丰富的配置和较大的空间 ，成为了很多人的选择 。自动精英版当年落地9万左右，现在二手价格合适 。5L四缸发动机匹配6AT变速箱 ，百公里油耗5升左右 ，配置包括多功能方向盘 、天窗 、皮座椅等。
新车已在今年7月份正式上市，其综合补贴后的售价分别为，汉 EV 超长续航版豪华型售价 298 万元、汉 EV 超长续航版尊贵型售价258 万元 、汉 EV 四驱高性能版旗舰型售价295 万元 ，而我们今天的实拍车型为2020款 EV 超长续航版尊贵型 。
途观L提供了4T和0T的两款发动机 ，其中4T+7速干式DSG双离合变速箱组合的最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛-米 ，0T发动机则分为低/高不同功率版本 ，低功率版相应参数为186马力（137kW）/320牛-米，高功率版本是220马力（162kW）/350牛-米 ，均匹配了7速湿式DSG双离合变速箱 ，整车百公里最快加速7秒 。
别克君威最入门的版本叫做领先型，这款车的官方指导价是128万。最低配车型的销量不是特别好 ，4s店也没有多少存车 ，只要不是预算特别低，本人都推荐你直接买精英型 。精英型比领先型贵了1万块钱 ，指导价128万 。
动力上 ，2021款英朗搭载的是5L和3T发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率分别是113马力和163马力。NO.9 帝豪2月销量：12574辆官方指导价：28-18万元2022年2月 ，吉利汽车旗下的帝豪共卖出12925辆 ，排名当月轿车销量排行榜第八位 。
2021款别克英朗降至7.79万起,卖出“白菜价 ”
近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉 ，目前2021款 别克英朗已经正式到店了 ，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说 ，原本的指导价为199万元 ，优惠额高达2万元，裸车仅仅是79万元起步 ，作为入门版车型 ，价格还是相当划算的 。
目前，山东日照地区英朗的终端优惠最高超过了4万元 ，其中指导价为199万元的3T进取型在降价之后的终端价为79万元 ，不仅看齐帝豪 、逸动这些自主品牌紧凑级轿车，也基本和低一个级别的桑塔纳、威驰等车型看齐了。
别克英朗是一款很不错的家轿车型，2015年别克英朗升级之后 ，成绩是很不错的 ，这几年的表现也比较稳定 。9月份，别克汽车上市了2021款别克英朗来竞争市场 ，最近笔者在淄博当地探店的时候 ，拍到这款车型，并且了解了相关的优惠信息 。
日前 ，小编在郑州探馆实拍时发现 别克英朗目前有着很大的优惠 ，最高优惠41万元，2021款 改款 典范 5L 自动进取型优惠20万元 ，优惠后裸车价格仅为79万元；2021款 改款 3T 自动轻混动进取型优惠20万元 ，优惠后仅为79万元。具体优惠如下图。
2021款别克英朗已上市,新车售价11.99万起
1、从官方获悉，2021款 别克英朗轻混动携英朗典范5L于9月22日正式上市 ，此次共推出了四款 ，两款英朗典范5L车型和两款英朗轻混动车型，售价为199——159万元 。
2 、月22日，2021款 别克英朗轻混动和英朗典范5L车型正式上市 ，新车此次推出了两款英朗典范5L车型和两款英朗轻混动车型 ，共四款可供选择，售价区间为199万元-159万元 。
3 、月30日 ，行车视线从官方渠道获悉 ，上汽通用别克2021款英朗正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为199-159万元。在动力系统上 ，2021款英朗搭配了5L自然吸气发动机和3T轻混动力系统，百公里最低油耗仅为7L 。作为年款产品 ，上汽通用别克2021款英朗在造型上还是保留了老款车型的设计风格 。
4、月30日 ，上汽通用别克2021款英朗正式上市，新车共推出了4款车型供消费者选择 ，售价区间为199-159万元。新车上市后 ，行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析后，为各位消费者推荐5L精英型和3T 轻混动进取型两款车为最值得购买的车型 。
5 、近日，装备48V轻混动技术的2021款别克英朗上市 。这是别克旗下车型首次采用这一技术 ，也是上汽通用汽车动力总成的一次重要升级。2021款别克英朗搭载3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机 ，独立配备由48V电机 、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。
6 、021款上汽通用别克英朗共推出4款车型，售价区间为199-159万元 。新车定位为合资紧凑型车 ，搭载5L四缸自然吸气发动机和3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成 ，与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。
一口气降4万,2021款别克英朗裸车仅7.99万起,雪域白很大气
1 、作为别克旗下热卖的一款经典三厢车， 英朗无论是销量还是口碑都是非常不错的 ，随着2021款车型的上市 ，新英朗再度引起了汽车圈的轰动 。据了解，目前英朗迎来了优惠活动期 ，就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说 ，指导价为199万元，优惠4万后裸车仅99万 ，性价比还是非常高的 。
2、英朗的大卖得益于两大动作 ，一个是搭载四缸发动机的典范车型于3月31日上市，另外一个是新车上市即准备了高达4万的综合优惠。2021款典范车型起售价为199万元，最低报价低至99万元。0T 、3T直列三缸涡轮增压车型同时在售 ，且优惠力度更大 ，裸车价仅有6万多 。
3 、第2款为大家介绍的车型是别克英朗，作为一款具有极高知名度的车型 ，它在重新换装4缸发动机之后 ，销量迎来了迅速的提升 。2021款车型于今年的3月份进行上市，它的指导价格为199~159万元 ，目前经销商方面有着4万元的优惠力度 ，入门级车型经过优惠之后起售价格为99万元。
跌至6.99万元起,2021款别克英朗开始“大甩卖”
1、今日，小编从梅州当地的某汽车经销商处了解到 ，梅州地区 英朗目前购车最高优惠5万元 ，99万元起售 。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送 。下面我们一起了解下英朗这款车吧。外观方面 ，前脸设计富有时尚感 ，依然延续经典造型，“飞翼 ”中网设计，搭配别克三盾标显得更上档次了一些 ，看起来比较大气 。
2 、原来是价钱要素起了功效 。由于英朗愈来愈划算了。英朗官方网参考价为199-159万余元 。终端设备特惠4-5万余元 ，奋发进取型最少99万余元 。精英型最少59万余元（如今因为集成ic急缺，生产厂家特惠力度有一定的降低 ，价格以当地的具体情况为标准）。
3 、提供4T/5L两款动力供选择 ，推荐车型采用4T直列4缸发动机，匹配7档双离合变速箱 ，最大功率130马力 ，最大扭矩211牛·米，平均油耗2L左右 。 别克英朗 指导价：159-139万元 推荐车型：2019款18T自动互联精英型 英朗在市场终端的表现想必大家都已经清楚了 ，近5折的折扣让无数消费者为之动容 。
本文来自作者[hnquku]投稿，不代表瞿酷号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.hnquku.cn/jsfw/202602-332.html
评论列表（4条）
我是瞿酷号的签约作者“hnquku”！
希望本篇文章《【2021款英朗图片,21款英朗报价】》能对你有所帮助！
本站[瞿酷号]内容主要涵盖：技术领域,资源整合,技术服务,基因编辑,合成生物
本文概览：全新别克英朗来了,1.5L自吸四缸+6AT变速箱,值得拥有! 1、全新别克英朗来了，大家最关心的还是别克终于换回了5L四缸发动机，国内消费者对于小排量三缸涡轮发动机还是不太能接...